Tubo de Pitot instalado bajo el ala de un avion.

En este post les dejo un articulo que aparecio hace unos años en Scientific American, acerca de la importancia del tubo de Pitot (que hoy vimos en clase teorica) para la aeronavegacion comercial. En particular, el articulo habla acerca de como un tubo de Pitot que ofrece lecturas equivocas (por, por ejemplo, formarse hielo en su orificio de entrada) puede poner en riesgo un avion de pasajeros. Podran acceder al articulo haciendo click aqui.

Les dejo ademas una pregunta, asociada a este mismo articulo. Hacia el final, el autor deja planteada la pregunta de si no seria util emplear la tecnologia GPS para determinar la velocidad del avion, y asi poder prescindir del tubo de Pitot. Les pido que reflexionen acerca de si esto seria posible. [Hint: puede resultarles util preguntarse de que velocidad hablamos cuando decimos 'la velocidad del avion'.]

Espero que les resulte util.